中国物流集团

中国物流集团:四合一,物流巨无霸诞生

据央视新闻客户端消息,经国务院批准,今天(12月6日),中国物流集团有限公司正式成立。新成立的中国物流集团是在中国诚通控股集团有限公司物流板块整合原中铁物资集团有限公司、中国物资储运集团有限公司、华茂国际物流有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装股份有限公司的基础上,同时引入东航集团有限公司、中国远洋运输集团有限公司、招商局集团有限公司作为战略投资者,形成紧密的战略协同。中国物流集团股权结构如下:国务院国有资产监督管理委员会、中国诚通控股集团有限公司分别持股38.9%;三家战略投资者持股比例分别为10%、7.3%和4.9%。中国物流集团是国务院国有资产监督管理委员会直接监管的另一家股权多元化的中央企业。

监管:货运平台的“好日子”要结束了吗?

12月6日,交通运输部部长李主持召开专家学者座谈会,听取相关意见建议,提出要着力做好市场监管工作,健全现代市场监管机制,加快从行政监管向法律监管过渡,从单一部门监管向部门联动监管过渡,推进严格、规范、公正、文明执法。要大力推进“互联网监管”,加强智能监管和非现场执法,特别是加强交通运输平台经济监管,提高市场监管的科学性和有效性,保护消费者和从业人员的合法权益。

上市就是爽,定增,抢钱!不过市场似乎依然看好快递

据财联社报道,物流快递行业近期出现“定增热”。继顺丰控股11月中旬大增200亿元后,快递行业在12月初迎来了YTO快递38亿元的定增项目。此次YTO运通共有16家机构获配,大部分为国内头部公募和私募。公募,包括丰收基金、E基金、南方基金等。私募方面,高毅资产的子公司邱国禄和邓晓峰各配置了一只基金。今年,物流快递公司将迎来“小高潮”。除了顺丰控股和YTO快递,申通快递在路上也有重要的涨幅。

这样灵活变通就没空间了,要买保险,快递公司只有涨价这一条路了!

日前,《广州市快递条例(草案)》公开征求公众意见。《草案》提出快递公司要为员工缴纳社保,不能用商业保险代替。在员工权益保护方面,《草案》明确快递企业应当与劳动者订立书面劳动合同,依法为员工缴纳社保。快递公司不得以签订合同或者承接合同的方式逃避用人单位的法律义务。快递企业一般不得在其主营业务及相关岗位对员工使用劳务派遣,但临时、辅助或替代安排的除外。同时,快递企业应当依法在注册地或者实际施工现场的社会保险机构为其从业人员参加社会保险,不得以企业已购买意外险、雇主责任险等其他保险为由,替代或者免除其参加社会保险的义务。